近年、軽量化?高効率化の影响により、自动车コンポーネントの设计技术?材料技术はますます高度になり、『製造工程で、いかに製品性能を作り込むか』といった検讨が重要となってきています。
ESI の提唱するEnd to End Solution では上記のような部品の加工から組み立て工程を経て製品の性能評価までをCAE 上で行ない、製造工程での全ての影響を考慮することで、従来よりさらに高い精度での性能予測を可能としています。
?製造工程を考虑した疲労耐久解析
プレス?溶接?圧入工程を忠実にモデル化し、各工程での残量応力歪を引き継ぐことで、最终的な疲労强度性能への影响を评価します。
?ダイカスト工程を考虑した衝撃解析
ダイカスト製品の强度は、充填中の表面酸化物の巻き込み量に比例して低下していきます。
本事例では、ダイカストシミュレーションで算出した巻き込み量に応じた材料强度をあたえ、衝撃シミュレーションをおこなうことで、実机テストとの良好な相関をえることができました。
?製造工程の影响を考虑した强度予测
製造工程の影响による、最终製品の性能を予测します。プレス成形による残留応力や
溶接による相変态や残留応力の影响により最终製品の性能は大きく左右されます。
完成车メーカにてプレス金型の设计と成形解析业务に従事。2019年に日本イーエスアイ(株)に入社以降、板成形解析ソフトである笔础惭-厂罢础惭笔のプリセールスやサポート业务に従事。